گروه صنعتی فجر مرکزی با هدف تولید تجهیزات و قطعات صنایع نفت، گاز، صنایع فولاد و خودروسازی در سال 1365 تاسیس گردید طی سالهای متمادی کار، تلاش و تجربه در این عرصه با توجه به توسعه روزافزون صنعت نفت و صنایع وابسته به آن و در راستای خودکفایی کشور اقدام به احداث کارخانه تولید شیرآلات صنعتی تحت نام شرکت شیرسازی پتروفجرمرکزی با نام تجاریFICO نمود
پتروفجر مرکزی در حال حاضر این شرکت یکی از معتبرترین و بزرگترین تولید کنندگان انواع شیرآلاتGate (دروازه ای), Globe (تنظیم جریان), Check (یکطرفه) از سایز 2 اینچ تا 60 اینچ و مطابق با کلاس های فشاری 1500 , 900 , 600 , 300 , 150 در ایران می باشد.
چشم انداز این مجموعه, تبدیل شدن به برترین و بهترین تولیدکننده شیرآلات صنایع نفتی و نیروگاهی در منطقه و سهم بیشتری در تامین دیگر اقلام صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، پالایشگاهی و نیروگاهی است
طراحی شیرهای تنظیم جریان به صورت محور و فلکه بالا رونده می باشد. در شیرهای کروی نیز مانند شیرهای دروازه ای میتوان نوارهای آب بندی (Packings) را بدون خارج کردن شیر از خط سرویس تعویض نمود.
استاندارد پایه طراحی شیرهای کروی استاندارد BS 1873 است .
طراحی شیرآلات دروازه ای بصورت محور بالا رونده (Rising Stem) بوده به طوری که محور از داخل فلکه عبور می نماید. در شیرهای دروازه ای فیکو قابلیت تعویض نوارهای آب بندی (Packings) بدون خارج نمودن شیر از خط سرویس موجود می باشد.
استاندارد پایه درطراحی این نوع شیرآلات API 600 می باشد که در کنار آن موارد مهم ذکر شده در استاندارد BS 1414 نیز مد نظر قرار گرفته اند.
شیرهای یکطرفه فیکو از نوع دیسک لولایی (Swing) بوده که قابلیت استفاده در خط سرویس بصورت عمودی و افقی را دارا می باشد.
جهت طراحی شیرهای یکطرفه از استاندارد BS 1868 استفاده شده است.
گیت ولو برای عملکرد کاملاً باز یا کاملاً بسته طراحی شده است. استفاده از آن برای تنظیم جریان باعث ایجاد ارتعاش، سایش سیت و گیت، افزایش کاویتاسیون و کاهش عمر شیر میشود. برای کنترل جریان معمولاً گلوب ولو گزینه مناسبتری است.
انتخاب کلاس شیر تنها به فشار سیستم بستگی ندارد. دمای فرآیند نیز نقش مهمی دارد. در بسیاری از سرویسهای دمای بالا، فشار مجاز کلاس 300 کاهش پیدا میکند و مهندس طراح ناچار به انتخاب کلاس 600 میشود تا الزامات ASME B16.34 رعایت شود.
در سرویسهای فشار بالا، دمای بالا، هیدروکربنهای خطرناک و خطوط حیاتی پالایشگاهی معمولاً اتصال RTJ ترجیح داده میشود. این نوع آببندی در برابر نشتی عملکرد مطمئنتری نسبت به فلنج RF دارد.
به دلیل تغییر مسیر جریان داخل بدنه، گلوب ولو افت فشار بیشتری نسبت به گیت ولو ایجاد میکند. به همین دلیل در خطوط انتقال با دبی بالا و نیاز به حداقل افت فشار معمولاً گیت ولو انتخاب میشود.
نوع سیال، دمای فرآیند، فشار کاری، وجود ذرات جامد، میزان خوردگی و احتمال کاویتاسیون از مهمترین عوامل انتخاب Trim هستند. انتخاب اشتباه تریم میتواند باعث فرسایش سریع قطعات داخلی شیر شود.
Trim 5 معمولاً از سطوح سختکاری شده استنلس استیل استفاده میکند و برای بسیاری از سرویسهای عمومی مناسب است. Trim 8 دارای سطوح Stellite بوده و مقاومت بسیار بالاتری در برابر سایش، خوردگی و دماهای بالا دارد.
انتخاب صحیح نوع چک ولو، کاهش سرعت بسته شدن جریان، استفاده از Non-Slam Check Valve و کنترل سرعت سیال از مهمترین راهکارهای کاهش ضربه قوچ در خطوط فرآیندی هستند.
در خطوطی که تغییر جهت جریان سریع اتفاق میافتد یا پمپها به دفعات خاموش و روشن میشوند، Swing Check Valve ممکن است باعث ضربه قوچ شود. در چنین شرایطی معمولاً Silent Check Valve یا Nozzle Check Valve انتخاب بهتری است.
گلوب ولو قابلیت کنترل جریان و آببندی مناسبی در سرویس بخار دارد. همچنین در شرایطی که نیاز به تنظیم دبی بخار وجود داشته باشد، عملکرد آن نسبت به گیت ولو بسیار بهتر است.
افزایش فشار خط، افزایش سایز شیر، رسوبگذاری، دمای بالا و انتخاب نامناسب متریال آببندی از مهمترین عوامل افزایش گشتاور مورد نیاز برای باز و بسته کردن شیر هستند.
در Full Port قطر مسیر عبور تقریباً برابر قطر داخلی لوله است و افت فشار حداقل خواهد بود. در Reduced Port مسیر جریان کوچکتر است که موجب افزایش افت فشار و کاهش دبی عبوری میشود.
هر یک از این متریالها برای محدوده مشخصی از فشار و دما طراحی شدهاند. به عنوان مثال WC6 و WC9 برای سرویسهای دمای بالا مانند بخار سوپرهیت کاربرد بیشتری نسبت به WCB دارند.
Hydrostatic Test استحکام بدنه شیر را تحت فشار بررسی میکند، در حالی که Seat Leakage Test میزان نشتی از سطوح آببندی داخلی شیر را ارزیابی میکند. هر دو تست از الزامات مهم استاندارد API 598 هستند.